Academia Transporturilorhttps://academiatransporturilor.ro/blog/Ghiduri practice pentru transportatori și șoferiroTollRo 2026: tarife, plată și aplicație pentru camioanehttps://academiatransporturilor.ro/blog/tollro-2026-tarife-plata-aplicatie/https://academiatransporturilor.ro/blog/tollro-2026-tarife-plata-aplicatie/Ghid TollRo 2026: cine plătește, tarife pe kilometru, tichet de rută, aplicație și verificări înainte de plecare.Derogarea de +1/+2 ore: articolul 12 din Regulamentul 561/2006https://academiatransporturilor.ro/blog/derogare-articolul-12-561-2006-1-2-ore/https://academiatransporturilor.ro/blog/derogare-articolul-12-561-2006-1-2-ore/Când poți folosi derogarea de una sau două ore: pauze, 90 de ore, 6 × 24 ore, justificare pe imprimat și compensare.Timpi de conducere și repaus pentru șoferi: ghid 2026https://academiatransporturilor.ro/blog/timpi-conducere-repaus-soferi-2026/https://academiatransporturilor.ro/blog/timpi-conducere-repaus-soferi-2026/Regulile 9/10, 56 și 90 de ore, pauza 15 + 30, repausul zilnic și săptămânal și schimbările din 2026 pentru vehicule ușoare.Două repausuri săptămânale reduse consecutive: reguli și compensarehttps://academiatransporturilor.ro/blog/doua-repausuri-saptamanale-reduse-consecutive/https://academiatransporturilor.ro/blog/doua-repausuri-saptamanale-reduse-consecutive/Când poți lua două repausuri reduse consecutive, cum calculezi 21 + 21 + 45 ore și de ce contează termenul de 6 × 24 ore.Repaus pe feribot sau tren: derogarea art. 9 și tahografulhttps://academiatransporturilor.ro/blog/feribot-tren-repaus-tahograf/https://academiatransporturilor.ro/blog/feribot-tren-repaus-tahograf/Regula ferry pentru șoferi: tipurile de repaus, două întreruperi, maximum o oră, cabina și traversarea programată de opt ore.1,60 €/km sună bine. Până numeri și kilometrii goi.https://academiatransporturilor.ro/blog/cost-kilometru-camion/https://academiatransporturilor.ro/blog/cost-kilometru-camion/Două oferte, aceeași încărcare, rezultate diferite. Cum verifici dacă o cursă chiar merită înainte să spui „o iau”.„Are IMI.” Bine. Dar pentru cursa pe care o face?https://academiatransporturilor.ro/blog/declaratie-detasare-imi/https://academiatransporturilor.ro/blog/declaratie-detasare-imi/O declarație găsită în telefon nu închide verificarea. Începe cu traseul real, apoi verifică documentele.Camion în curte. Comandă confirmată. Remorca nu poate încărca.https://academiatransporturilor.ro/blog/checklist-plecare-cursa/https://academiatransporturilor.ro/blog/checklist-plecare-cursa/Cum ajungi să promiți un ansamblu pe care nu te poți baza și ce trebuie schimbat în evidența flotei.Ai livrat marfa. De ce încă nu ai încasat cursa?https://academiatransporturilor.ro/blog/dosar-cursa-incasare/https://academiatransporturilor.ro/blog/dosar-cursa-incasare/Documente lipsă, referințe greșite, facturi netrimise. Unde se blochează banii între descărcare și scadență.